恩捷股份、宏达股份、浙江龙盛、零跑汽车、中创领航、杉杉股份
发布时间:2026-02-06 15:59 浏览量:1
一、恩捷股份(002812.SZ):锂电隔膜龙头盈利拐点已至,固态电池布局加速
恩捷股份作为全球锂电池隔膜行业龙头,2025年迎来业绩反转,核心逻辑在于
行业回暖+产能释放+前沿技术布局
。2025年预计实现归母净利润1.09亿元至1.64亿元,同比扭亏为盈。主要得益于第四季度隔膜产品销量增长、价格企稳及毛利率提升。湿法隔膜产能利用率维持高位,匈牙利基地已投产,美国工厂积极推进,海外布局具备先发优势。半固态电池隔膜已具备量产供应能力,全固态电池所需的硫化锂、固态电解质等产品已建成产线并出货,为长远发展注入动能。
二、宏达股份:主业承压,聚焦矿业投资
宏达股份当前面临
传统业务下滑+新业务待培育
的格局,核心看点为
矿业资产注入
。2025年上半年亏损7499.46万元,锌冶炼业务因产品价格下跌与成本倒挂亏损,磷化工业务因市场需求低迷、原材料成本上升利润下滑。公司向参股公司
西藏宏达多龙矿业
投资1.59亿元,多龙铜矿采矿权申请取得阶段性进展,该项目规模巨大,是公司未来重要增长点。
三、浙江龙盛(600352.SH):染料龙头受益行业回暖,专利壁垒稳固
浙江龙盛作为全球染料化工龙头,2025年表现强势,核心驱动为
行业景气回升+战略并购
。2026年初股价表现强劲,2025年前三季度归母净利润同比增长3.23%,经营活动现金流净额大幅增长92.48%。拥有近1900项境内外专利,构筑强大技术壁垒;完成对
德司达全球公司
全资控股,进一步巩固全球领先地位并增厚利润。分散染料中间体价格显著上涨,行业集中度高,龙头企业议价能力强,有望持续受益。
四、零跑汽车(09863.HK):2025年新势力销冠,2026年冲击百万销量
零跑汽车2025年以
黑马姿态
领跑新势力,核心策略为
全价格带覆盖+技术出海
。2025年全年交付596555辆,同比增长103%,超额完成50万辆目标,登顶新势力榜首。推出B10、B01、Lafa5等新车型,形成7万-20万元级市场“产品矩阵核爆”;依托Stellantis集团渠道加速海外扩张,12月海外销量占比突破15%。冲击百万销量,计划推出A系列和D系列新品,同时加强技术出海(如固态电池、智能驾驶)。
五、中创领航:多板块布局,教育与钢业为核心
中创领航业务涵盖教育、钢业、企业管理等领域,当前发展态势为
多板块协同发展
。青岛中创领航教育投资咨询有限公司(2021年成立)、深圳中创领航文化咨询有限公司(2020年成立),主要从事教育咨询、文化活动策划等业务。佛山市中创领航钢业有限公司(2024年成立),从事金属材料销售、金属结构销售等业务,注册资本100万元。北京中创领航企业管理有限公司(2023年成立),从事企业管理、租赁和商务服务等业务,对外投资1家企业。
六、杉杉股份(600884.SH):业绩V型反转,负极材料与偏光片双主业发力
杉杉股份2025年实现
扭亏为盈
,核心动力为
负极材料+偏光片
双主业的量质齐升。2025年预计归母净利润4亿元至6亿元,扣非后3亿元至4.5亿元,同比扭亏为盈(2024年亏损3.67亿元)。受益于新能源汽车及储能市场需求旺盛,一体化产能释放,销量同比显著提升,行业领先地位巩固。聚焦超大尺寸LCD TV、OLED TV等高附加值领域,产品结构优化,高端产品销量及均价增长,毛利率提升。
七、湖南裕能(301358.SZ):磷酸铁锂龙头盈利翻倍,扩产应对需求
湖南裕能作为磷酸铁锂正极材料龙头,2025年业绩
大幅增长
,核心逻辑为
需求爆发+价格上涨
。2025年预计归母净利润11.5亿元至14亿元,同比大增93.75%至135.87%,主要得益于磷酸铁锂价格触底反弹(2025年底动力型磷酸铁锂价格较年中翻倍)及产能利用率饱和(现有产能103.3万吨,定增扩产49.5万吨)。磷酸盐正极材料出货量连续五年全球第一,2025年上半年储能端产品销量占比约39%,成为业绩重要支柱。47.88亿元定增项目获批,用于磷酸锰铁锂、磷酸铁锂等高端产能建设,应对下游需求增长。
八、科达利(002850.SZ):锂电池结构件龙头,拓展机器人业务
科达利作为锂电池精密结构件龙头,2025年
产能利用率高企
,同时前瞻布局机器人业务。2025年前三季度营收106.03亿元,同比增长23.41%;归母净利润11.85亿元,同比增长16.55%。产能利用率高,持续推进设备升级与产能扩张。聚焦核心零部件(减速器、关节模组等),2024年拟投资深圳伟达立(主营机器人精密机械零部件),2025年子公司科盟创新具备PEEK材料减速器生产能力,为客户定制轻量化解决方案。欧洲生产基地稳步推进,美国、泰国项目前期准备中,海外业务有望成为新增长点。
九、金龙汽车(600686.SH):出口放量叠加降本增效,经营拐点向上
金龙汽车2025年
业绩改善
,核心驱动为
出口高增+内部优化
。2025年前三季度营收163.29亿元,同比增长13.40%;归母净利润2.47亿元,同比增长223.71%;扣非净利润8378.39万元,同比扭亏。2025年前三季度出口销量大幅增长(大中客出口近1.1万台,同比+26%),外销毛利率高于内销14.7个百分点,成为业绩核心驱动力。三龙整合(金龙联合、金旅客车、苏州金龙)完成,管理层换届(2025年5月更换董事长、副总裁),降本增效效果显现,毛利率提升(Q3毛利率13.61%,同比+1.41个百分点)。
十、三祥新材(603663.SH):锆基材料龙头,核级锆与固态电池双轮驱动
三祥新材作为全球锆材料细分领域“单项冠军”,2025年
高端产品突破
,核心看点为
核级锆项目+固态电池材料
。2025年1300吨核级锆生产项目顺利投产,3月开始交付订单,产品质量获下游客户认可,预计成为新利润增长点。锆基材料(氧化物、卤化物电解质)是固态电池关键原料,公司已完成氧化物固态电解质中试线设计,卤化物电解质实现小批量供货(向清陶能源等头部企业)。电熔氧化锆全球市占率稳定在20%以上,工业级海绵锆全球市占率超50%,产品远销30多个国家和地区,技术壁垒(如一步法熔炼二氧化锆颗粒技术)稳固。
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